Вход

Регистрация

Правила

Хорошо:

Писать то, что другим было бы интересно прочесть

Плохо:

спамить, флудить, оставлять бессмысленные комментарии

оскорблять других пользователей

134

Пост №91962

написал whiskey Лепра | КДПВ | БЛ | 26.10.2007 в 20:10
Помогитепост

На Лепре наверняка есть бывшие и настоящие моделисты. Собственно, внутри инсайда™ — вопрос к ним.
70
А пока что хочу выразить благодарность ООО "Моделист" за качество деталей. Я уже в предвкушении обработки этой детали: :)

размер 400x262, 17.23 kb

6
whiskey: похоже на бортовой компьютер )
0
whiskey: Это острым тонким скальпелем отделяется.
0
конь–в–пальто: это–то я знаю. Мы с отцом давным–давно клеили модели без покраски. Мне папа даже тот самый скальпель выдал. :)
62
Установив все оставшееся, слегка запыляем всю модель тем же flat earth (совсем капельку) и получаем нечто законченное.

0
el_Brujo: просто заябись! Дико завидую людям, у которых руки растут из правильного места и терпения хватает этим заниматься.
50
В результате, наша машина приобретает, может быть, несколько утрированный, но достаточно брутальный экстерьер.

8
el_Brujo: блин, первый раз заношу свой же пост в избранное… :/ Спасибо тебе за подробные инструкции.
36
Понеслась…
Мое любимое занятие — покраска. Если интересно, буду постепенновыкладывать весь процесс.

0
el_Brujo: интересно. С техническими подробностями, pls. :)
0
el_Brujo: неужели в квартире?
23
eloviytaburet: :)

Ничего особенного — картонная ширма из коробки от холодильника.

0
el_Brujo: я так понимаю, что красишь краской–спреем? Как она как альтернатива аэрографу?
0
whiskey: Нет, это только грунтовка. В принципе, у меня есть грунтовка, которую можно пускать в аэрограф, но просто было лень возиться. Хотя грязи и вони от баллонной — выше крыши. И расход недетский. Красить буду по–человечески.
0
el_Brujo: я про запах )
0
eloviytaburet: У меня просто своя комната, где я могу делать все, что угодно.
С другой стороны, если бы мне пришлось боротьься с запахом, я бы сделал картонный колпак, приделал к нему гофрошланг и вытяжной вентилятор. Конец выбрасываем в форточку — и вперед. Стоимочть конструкции около 500 р.
И, да, не надо делать это в спальне.
0
el_Brujo: под гофрошланг надо ремонт в комнате делать, чтоб было все в едином стиле.
0
eloviytaburet: Это сложно. Я бы просто убирал после работы.
0
el_Brujo: А почему кресло расположено на пластиковом поддоне? Паркет бережешь или линолеум?
0
Ruberoid: Ламинат. :) (А поначалу чуть не написал — рубероид)
А чего бы его не поберечь?
0
el_Brujo: Ожидаемо, но вижу впервые!
0
Ruberoid: IKEA.
0
el_Brujo: Судя по краскам на коробе из под холодильника, практика ведется довольно значительное время. А можно фотографии собранных моделей. Что то ностальгия нахлынула…
0
Ruberoid: Три переезда за последние два года — не шутка. Чем пожертвовали, догадываешься? :)
0
el_Brujo: а подставочка для покраски самодельная или как? А то я ищу себе что–нть в таком духе.
35
По объективным причинам (принимаем поздравления) вышла задержечка.
Теперь — к делу.
Красим модель в базовый цвет.
Использовать будем Ревеловскую эмаль. В зеленый добавим ~ 10% белого (для белого есть несколько причин — зеленый тон меня вполне устраивает, но: а) масштабная модель обычно красится в более светлый, чем натуральный, оттенок, т.к. смотрится "темнее" оригинала; б) после задува лаком этот цвет слегка потемнеет; в) привычка :).
Разбавляем смесь растворителем 1:1,5 — 1:2 (растворителя больше).


Не стесняйтесь заготовить сразу много краски, пусть лучше останется, чем закончится до полной покраски. Потом попасть в оттенок проблематично.
Задуваем все базовым цветом.


К части оставшейся краски добавляем еще белого (или светлосерого) по вкусу (в данном случае около 1/10), и задуваем полученным цветомбольшие плоскости и выпуклости, а также места, где предполагаются потертости.


Теперь модель смотрится не так плоско, как при окрасе одним тоном.
6
el_Brujo: "Не старайтесь" = "Постарайтесь"
34
Теперь наклеиваем декаль.


Так как декаль у нас плоская, а башня танка — сложной сферической формы, нужно придать декали форму башни. Это называется "приварить декаль". Сразу после посадки ее на место удаляем излишки воды и смочив ватный тампон (ушные палочки — очень удобно) в водке или разбавленном спирте промакаем и слегка подтягиваем декаль до полного прилегания к месту.

З.Ы. Что–то декаль в наборе хреноватая — не держится ни фига. Надо посопеть, может все таки получится.
0
el_Brujo: здорово. Спасибо за инструкции.
30
Начинать лучше с бронетехники, 1:35.
Покраска кисточкой — на первые две модели, дальше либо бросишь, либо купишь аэрограф. ;) Краска бывает разной укрывистости, поэтому вполне могут быть прозрачные участки, в любом случае красить надо в несколько слоев. Если кисточкой — разводи пожиже и готовься к трем слоям, хотя бы. Так можно скрыть мазки. Что касается везеринга и другой "постобработки", надо запастись краской на другой основе (например, основной покрас нитрой, смывка — акрилорм), желательно между ними положить слой лака. Перед нанесением декалей (переводных картинок) слой или два лака — обязательно, иначе будут серебриться. Лентяи лакируют только места под декалями, кто по основательнее — всю модель.
Красить все, или по частям — на выбор. Я крашу почти собранную модель, отдельно — детали других цветов, потом окончательно собираю. У авиации есть тонкая деталь — фонарь, тут надо учесть 2 момента: прокраска серебрянкой (или тем тоном, которым красим внутренности кабины) ребра фонаря, и покраска металлических деталей фонаря. Чтобы не растворялась краска на ребре, некоторые клеют его на ПВА. Чтобы не закрасить его при покраске фюзеляжа, желательно использовать Маскол или аналогичное водорастворимое покрытие.
0
el_Brujo: с радостью прослушаю лекцию по постобработке. В данный момент занимаюсь строениями 1/87. Основная покраска — акрил+гипсовые смеси+гуашь. Что делать с постобработкой — ума не приложу.
0
Flinn: Что делать с постобработкой строений, да еще в 1/87, я тоже ума не приложу :)
0
el_Brujo: ну, принципы постобработки — состаривания, там, например, думаю, одинаковые в любом моделизме? Я, в общем–то, раньше занимался 1/72 (Буря в пустыне), но надоело. переключился на H0.
29
Едем дальше.
Главное — вовремя вспомнить. Жидким базовым+хаки кисточкой проходимся по орудийной маске.

После высыхания задуваем всю модель матовым лаком. Проще всего купить уже готовый матовый лак, у меня под рукой такого нет, поэтому будем использовать такую смесь:

По рекомендации производителя, х22 к х21, как 10 к 1. Плюсы такой методы — можно регулировать матовость поверхности, минусы — можно недолить матового наполнителя и лак получится глянцевым, а можно перелить — тогда все покроется белесым налетом.

Теперь декаль держится крепко и защищена снаружи слоем лака, далее перейдем к смывке.
0
el_Brujo: Ну, и где про смывку? На днях буду красить вертолет :)

Хотел купить лак, чтобы клеить декали на матовую краску, продавец сказал, что можно клеить и так, только сверху пройтись ацетоном. Наврал?
0
lxa4: Сегодня будет смывка.

Насчет декалей на матовую краску — наврал. Это совет из разряда: " — А у вас рыба свежая? — Ну, ее можно и не есть…" Т.е. держаться будет, а смотреться — нет. Пройтись сверху ацетоном? Не пробовал, но, судя по всему, все шансы "прожечь" декаль и растворить краску.
0
el_Brujo: перечитал еще раз кучу инфы про смывку, но так и не понял. Везде процесс начинается со слов "о смывке знают все, обсудим детали".

Правильно ли я понял, что надо покрасить модель, потом сильно развести темную краску и покрасить этой жижей ВСЮ модель снова? Как в таком случае убирать эту жижу с мест, где смывка не нужна?Нужно ли перед смывкой покрывать модель глянцевым лаком?
29
Итак, тоненькой кисточкой мы проходимся по всем ложбинкам, заклепкам и прочим неровностям танка. Таким образом, наша башня, которая была "только что с завода"

приобретает примерно такой вид:

После этого, мы выжидаем некоторое время, достаточное для того, чтобы краска подсохла, но не "задубела" (я думаю, химики меня поправят). Т.е., если мы начнем слишком рано, мы смоем вообще все, а если краска полимеризуется (или бог знает что с ней происходит?) мы можем не оттереть лишние потеки или, при чрезмерном усердии, продрать базовое покрытие. И то, и другое приведет к одинаковому результату — купанию в "Кроте" (иначе говоря, смываем краску и начинаем все заново). Для акриловой краски время ожидания от 5 до 20 минут (частности зависят от растворителя — если разбавляем спиртом, время сокращается, если водкой — немного увеличивается).
Затем берем кисточку потолще (или ватный тампон — однако, уже упомянутый Нарита дико ругается на ватные палочки европейского и американского производства и предпочитает какие–то японские — я его понимаю, они не только убирают краску, но и работают, как шкурка, сдирая краску, кроме того, часто оставляют на модели хлопковые волокна) и, щедро смочив в спирте или водке несколько "небрежно" смываем с модели лишнюю краску. За счет капиллярного эффекта в ложбинках соберется больше краски, поэтому она не удалится. Периодически мы промакаем кисть тряпочкой и макаем в растворитель. В результате получаем такую картину:

28
И, да, раз пошла такая пьянка, проходимся сухой кистью по всей машине.


На мой взгляд, работа сухой кистью по корпусу – один из самых спорных моментов в покраске моделей. С одной стороны, сухая кисть выгодно подчеркивает рельеф. С другой, перебор с таким методом грозит сделать из модели игрушку, и, что хорошо для фантастических моделей, совсем невыгодно смотрится на реалистичных машинах. Кроме того, вы видели настоящий танк? Танки не моют, их красят. На настоящем танке слой краски соревнуется с толщиной брони, и протереть его не так легко . И еще один момент – броня вовсе не стального цвета, поэтому «по уму» потертости на башне, стволе и поручне будут разных цветов. Если бы мы имитировали скол на башне от удара снаряда, необходимо было бы учесть оттенок иссиня–вороного металла. Но для сухой кисти, по–моему, это перебор, слишком «попугаисто» получится, поэтому пусть это будет некий средний тон и весьма умеренно.
14
el_Brujo: н–да… сделай мне тоже :)
0
el_Brujo: слушай, а ты экскурсии к себе на "производство", случаем, не водишь? :) Окажись я в Москве — посмотрел бы. :)
0
whiskey: felixoid: :))))))))
Ежели в гости, пивка попить — это всегда пожалуйста.
А все производство — выше показано. Сейсас подумываю сделать хорошую вытяжку в комнате.
0
el_Brujo: нужен мастер–класс, чтобы несколько моделей в разной степени готовности и объяснение технологических тонкостей на каждом этапе. Или видеошколу.
3
MishaRappe: Я тут и так цирк с конями устроил…
0
el_Brujo: Я сейчас делал по акрилу с гипсом слабым–слабым раствором гуашь+гипс+акрил. Хотя, думаю, водостойкость может быть не очень, но я модели купать не буду, наверное.
0
Flinn: Не соображу, что ты делал?
0
el_Brujo: )))
В качестве основной краски использовал сочетание акриловой эмали и изогипса. Поверху делал состаривание очень слабым раствором акриловой эмали, гуаши и сатенгипса. Вот наклейки сделаю и пофотографирую.
0
Flinn: А что это за гипсы любопытные? И зачем их в краску добавлять?
0
el_Brujo: Изогипс — это стартовая строительная штукатурка. Грубая такая смесь с комочками и разрыхлителем. как выяснилось, чудесно подходит для имитации очень грубой поверхности, вроде плохого бетона.

Сатенгипс, то есть, финальная строительная штукатурка — она более мелкая, и с краской дает во–первых, матовость (я смешиваю с обычной акриловой эмалью для стен), во–вторых, шероховатость. Например, для имитации поверхности кирпича, штукатурки, бетона.

Кроме того, акриловая строительная краска не очень хорошо ложится на модельный пластик, а с гипсом — шикарно. При желании, можно положить более толстый слой и сделать на нем сколы, трещины и т.д. Это я, послушав тебя, начал экспериментировать с материалами, причем, с подручными. И результат, доложу я тебе, достаточно нехуйстенный.

В акрил, само собой, можно добавлять акварель, гуашь и даже куркуму )))

Короче, стандартные домики PIKO получаются вполне клевыми.
0
Flinn: Я так понимаю, это не для аэрографа смесь? А для устойчивости я бы добавил в смесь ПВА, тоже из подручных материалов. От воды не защитит, а на истирание сопротивляться будет.
Насчет сколов: есть шикарный в своей простоте метод, но тебе, в данном случае, не подойдет. Сначала красим поверхность в цвет "под сколом", например металл. Сушим. Разводим обычную поваренную соль водой до состояния кашицы. Затем наносим пятно по форме скола этой кашицей. Сушим. Красим в базовый, проводим всякие нужные операции, сушим. Под конец суем модело в воду, соль растворяется, верхняя краска облупляется, получаем шикарный скол до металла, причем даже с имитацией толщины краски. Естественно, красим тем, что после сушки в воде не растворится.
Мы так радиоуправляемую машину красили, если найду снимки – выложу.
0
el_Brujo: не, ПВА в данном случае не нужно. Смывать с ним сложнее, а акрил и так когда высохнет — не отгрызешь. Хотя, в других случаях, ПВА самое оно, наверняка. Он еще и пластичность добавляет.
0
el_Brujo: да, вот этот металлик — эффектно, но нереалистично.
0
Flinn: Ну, я надеюсь добавить немного ржавчины и грязи на корпус, он потом так выпирать не будет.
0
el_Brujo: До металла протереть сложно. Под краской будет грунт тёмнокрасного цвета, а потом металл и ни разу не блестючий. Вот сетка на воздухозаборном фильтре — да. Хотя – красиво.
0
ShamanSPb: Совершенно верно. Но, все–таки, мы делаем поправку на модель. В другой раз попробуем сделать след от снаряда на броне, с соответствующими следами на краске, грунтовке и металле. :)
25
собирают, покрывают грунтовкой, красят, мелкие части красят кисточкой, крупные аэрографом, при этом я еще пользуюсь изолентой или бумагой, чтоб краска не смешивалась. Вот, правда еще колеса, к примеру, я крашу в начале, а потом уже клею. А потом наносят деколь )

размер 420x279, 18.58 kb

0
shurkala: вторая, корейская, у меня тоже "Штука" "Kanonen vogel". 1:72? :)
2
whiskey: нет. Российская — Звезда. Меня вот еще Пе–2 ожидает. На нем мой прадедушка сражался.
0
shurkala: я про масштаб.

У меня дед летал на Дальнем Востоке на И–15, но я не нашел его в ДВК. Если дело пойдет — обязательно соберу.
0
whiskey: а масштаб, да 1:72 )
0
whiskey: Kanonen vogel — это Ju–87 G2, как я понимаю?
0
Seneschal: ага, он самый. С двумя подвешенными пушками.
0
whiskey: ух, как я от него тащился классе в 6–7 :)
0
Seneschal: блин, как же отстал в развитии… :(

;)
1
whiskey: "как же отстал" = "как же я отстал"
24
Нам понадобится тонкая кисточка для нанесения краски и что–то для проведения непосредственно смывки. Часто для этого используют ватные тампоны (ушные палочки — вы не забыли, что самое хлебное место, после модельного магазина, у нас аптека: там мы покупаем те самые ушные палочки, шприцы для дозирования красок, хирургические перчатки, чтобы не пачкать руки, спирт и еще много всяких приятностей), я беру небольшую стриженную кисточку.

Для нанесения краски существует два противоположных подхода: аккуратно пройтись по свем ложбинкам краской или залить всю модель ровным слоем. Причем, апологеты методик будут вести холивар до скончания веков, как Никонисты и Кэнонисты, истина же, как всегда, лежит где–то посередине. Например, премногоуважаемый мною Маса Нарита (ссылку на него раньше давал Muzzy) использует второй способ, причем, при проведении смывки одновременно умудряется имитировать дождевые потоки и другие интересные эффекты, но это уже высший пилотаж. В любом случае, если вы идете по этому пути, помните, что базовый тон толжен быть достаточно светлым, чтобы после смывки ваша машина не потемнела до потери деталей в тенях.
Первый способ немного дольше, но позволяет обойти неприятные подводные камни. Мы будем использовать именно его.
24
Просто «лысая» гусеница в природе встречается довольно редко, а вот ржавая – повсеместно. Поэтому будем ее окислять. Для этого разбодяжим в уайт–спирите рыжую мелко натертую пастель, которая даст нам не только цвет, но и фактуру. Полученный раствор, похожий на очень жидкий понос (простите за выражение), щедро наливаем на гусеницы. Я брал кисточку (3 номер) и красил так, чтобы жидкость распределялась крупными каплями во всех ложбинках траков. Процесс похож на первый этап смывки, только краски больше и смывать не надо. Если уверенности нет, разводите «понос» пожиже, потом пройдитесь еще разок, но дождитесь просушки предыдущего слоя.
Вот так это будет выглядеть после высыхания:

Если стальные цвета, на ваш взгляд, поблекли, можно впоследствии еще разок слегка пройтись по самым выступающим деталям траков.
Что касается внутренней поверхности гусениц: делаем то же самое, как следует «оголяем» гребни траков. По уму с внутренней стороны должны быть видны беговые дорожки колес – черные от катков, стальные – от звездочки и ленивца. Я этой подробностью пренебрег, т.к. фактура внутренней поверхности на данном экземпляре гусей никакая, а краска и так, того и гляди, осыплется.
0
el_Brujo: выглядят почти как настоящие, круто! :)
22
В нашем случае задумывался танк, который прошел от Ханоя до Сайгона под стенами муссонных дождей. Поэтому, я пытался создать имитацию ржавых потеков по корпусу и обвесу.

На этом изображении они выглядят слишком ярко, но в дальнейшем, мы можем ослабить этот эффект до нужной степени просто втирая лишнее ватным тампоном.
21
да, краски от "звезды" оставляют желать лучшего. красил кисточкой — получалось ужасно (может руки кривые?)
в инбокс хочу, у меня ж еще где–то Т–72 не тронутый

размер 400x256, 41.10 kb

0
eloviytaburet: а объясни, pls, технологию нанесения камуфляжных пятен. Если красить поверх уже покрашенного, свежая краска не растворяет и не смешивается со старой?
0
whiskey: прямо так кусками и красил. не растворяет и не смешивается. она весьма густая, такой краской думаю лучше заборы красить валиком.
0
eloviytaburet: а чем ты растворял от звезды краски?
0
SteelIce: по–моему, в инструкции написано водой, но не более какого–то процента (не помню уже). не помогало )
0
eloviytaburet: ага
просто я вот тоже пробовал — ничего не получилось вообще
так что у тебя еще круто вышло, учитывая, какие суперкраски :)
21
Итак, делаем смывку.
Подготовка к ней была уже подробно описана.
Для нашего варианта подойдет смывка любой краской на водной или спиртовой основе, т.к. основное покрытие было эмалевым. Мы можем использовать гуашь, акварель, экстремисты разводят толченую пастель (не маслянную!) — это, обычно, для случаев, когда смывка делается светлым тоном, хотя я не сторонник такой техники. В данном случае мы будем делать смывку акриловой краской на водно–спиртовой основе.
Разводим краску достаточно жидко, пропорцию я определяю "на глаз", поверяю таким образом:

Если краска растекается в папиллярных линиях и не задерживается на поверхности, она разбавлена достаточно. Цвет смывки должен быть достаточно темным, но все–таки не черным, я взял в произвольной пропорции зеленый, черный и коричневый, так переход от темного участка под смывкой к основному тону быдет плавнее. То же самое касается светлых тонов: не делайте смывку чистым белым, пусть это будет тот же основной цвет на несколько тонов светлее.
20
я тоже хочу в инбокс и раскрасить самолетик МиГ–29! Меня возьмите. Я не умею, но хочу.
20
Пару слов добавлю, про то, почему я так настаивал на просушке и лакировке краски. При нанесении нашего "разбавленного агента" обязательно появятся вот такие неприятности:


Если бы мы не покрыли модель хорошим слоем лака и не дождались его просушки (хотя бы 24 часа) эти пятна были бы в 3–4 раза больше и располагались бы не на поверхности, а в самой структуре основной краски. Такие пятна не смываются. Сколько не старайтесь, только проковыряете все покрытие до пластмассы.
0
el_Brujo: Пользуясь случаем, хочется узнать, какой используете аэрограф, и на чём был основан его выбор.
4
13dead: С аэрографом, как–то без фанатизма. Сначала был АэроПро какой–то (наша перепаковка Спармакса), брал из–за невысокой цены. Потом жена "подмела" несколько деталей после мойки, и купил новый — Hansa 281. Оба аэрографа двойного действия, первый независимый, второй — зависимый. Не скажу, что новый мне так уж нравится, купил больше из любопытства, сейчас такой посоветовал бы как раз начинающему. А вот художникам он наверняка не понравится, т.к. плохо передает ощущение потока краски. А может мне просто так кажется с непривычки.
В качестве рекомендации скажу, что для неискушенного моделиста вполне подойдет АэроПро с соплом 0,3 или 0,2. Отличное соотношение цена/качество.
0
el_Brujo: Просто я несколько лет назад практически забросил модели потому что красить кисточками больше было невыносимо, а до покупки аэрографа руки не доходили. Теперь, регулярно сталкиваясь с тем, что он мог бы пригодиться ещё и "в хозяйстве", всерьёз задумался над приобретением, а заодно и над возвращением к активному моделированию :) Спасибо за ответ.
0
13dead: Между прочим, большую часть бюджета съест компрессор. Только не "экономьте" и не берите компрессор от холодильника — шкурка выделки не стоит, проблем на порядок больше, чем пользы. И обязательно нужен регулятор давления.
Кстати, реальная история: некий дайвер–моделист подключает аэрограф к баллонам с воздухом (от акваланга). Говорит, одного баллона на несколько моделей хватает.
0
el_Brujo: Это понятно, но там, мне кажется, несколько проще выбирать — их тупо меньше моделей :) И компрессор "от холодильника" — это имеется ввиду такое что–то такого: http://www.club–tm.ru/cgi/LsDetail.cgi?6…?
0
13dead: От холодильника — это в прямом смысле от холодильника. Это мода, сохранившаяся с советских времен и в некоторых "маргинальных" кругах считающаяся особым шиком (типа "олдскульный" моделист;).
То, что ты привел в пример — нормальный маслянный компрессор, может даже хороший, но по мне громоздкий очень и докучливый в обслуживании.
У меня такой
Кстати, там посмотри еще, с компрессорами совсем небедно.
0
el_Brujo: М–м–м… классный! И цена вполне доступная. А тот, что я привёл, это как бы заводская "конверсия" холодильного (как я понял), потому и спросил. Делать вручную из холодильного, разумеется, не буду — при нынешнем выборе готовых, мне куда сложнее будет холодильник найти :)
0
el_Brujo: Единственное только — ресивер. Ну в масляных он ещё и масло ловит, а для мембранных он что ли не нужен — ну там, чтоб струя ровная была? Правильно ли я понял, что AC–100, фактически, прямо к аэрографу подрубается (точнее, аэрограф к нему) без всяких там баллонов, стабилизирующих давление?
4
13dead: Такой компрессор подает воздух с высокой частотой и маленькими порциями, поэтому на выходе толчков не ощущается. Если и есть какие–то толчки, то с ролью ресивера в данном случае прекрасно справляются фильтровая колбочка и шланг. Для таких компрессоров большой ресивер ставят в основном для того, чтобы при больших объемах (например, художественная аэрография) продлить время непрерывной работы. Т.е. сначала компрессор накачивает ресивер, выключается, мы красим, постепенно давление стравливается, компрессор включается снова, подкачивает, выключается и т.д. Я больше 20 минут непрерывно свой не гонял, просто нет такой необходимости.
0
el_Brujo: кстати, да, тоже хотел спросить, без расширительного бачка — ресивера — ровно воздух идет, не "брызгает"? Или тебе пока не с чем сравнивать?

Я когда–то давно увлекался на очень любительском уровне, и есть автономный Тамиевский компрессор, он компактни, и на аккумуляторах работает помимо сети — удобно для покраски на балконе и лестничной клетке. Так вот у Тамиевского компрессора выход воздуха толчками дает нестабильность формы отпечатка краски, и отдельные заметные капельки по краям отпечатка. Это как с дефолтным 0,5 соплом, так и с аэропрошным.
У твоего компрессора такой проблемы нет?

Эх, блин, где же мое свободное время на модели… Руки всё скучают по щекотке мелких деталей. :(
11
Vedm:
— У тебя нет такой проблемы, что выход воздуха толчками дает нестабильность формы отпечатка краски и отдельные заметные капельки по краям отпечатка?
— Нет.
— Вот и отлично!
))
0
Vedm: Я не спец по компрессорам, но по идее ему ресивер не требуется. Что за аэрограф?
20
Продолжаем разговор.
Нынешняя серия называется "Гуси–гуси, га–га–га", потому как речь пойдет о гусеницах.
Траки к моделям бывают разные. От лучших к худшим: наборные металлические, наборные пластиковые или отлитые из эпоксидной смолы, пластиковые "частично наборные" (когда некоторые фрагменты отлиты в "собранном" виде, а некоторые — отделными траками) и самые простые — виниловые. Виниловые гуси освобождают нас от проблем сборки, но доставляют кучу других хлопот: они плохо держат краску, с трудом имитируют провис, зато гнутся там, где на самом деле не должны, кроме того недолговечны: через год–другой они могут "подплавиться", и кроме испорченных траков мы получим неприятное грязно–маслянное пятно на полке, где стояла модель, поэтому рекомендую придумать какую–нибудь подставочку. Зато винил практически всегда вложен в коробку, тогда как наборные траки стороннего производителя еще надо поискать. Я не нашел, хотя, может быть, плохо искал, по крайней мере, сэкономил.
Итак, для начала, отрезаем наши гусеницы от литников, сворачиваем колечком и закрепляем, расплавив специальные шипы слегка нагретым паяльником или разогретым на огне ножом. Стык получается не совсем эстетичный, но мы расположим гусеницу так, чтобы он спрятался где–нибудь под катком. Многие рекомендуют это место проклеить, но у меня это так и не получилось, хотя пробовал разный клей — ни черта они не держатся.
Затем придаем гусенице форму. Это лучше сделать заранее, потому что если мы согнем уже покрашенный участок по радиусу ведущей звездочки или ленивца краска обязательно облупится, грунтуй–не грунтуй. Наживляем ходовую и ставим гусеницу на место, а затем делаем прокладки в тех местах, где она должна провисать. Виртуозы вырезают специальные проставочки под каждую модель, например, из дерева, лентяи просто пихают комканную бумагу.

Теперь гусеницу необходимо нагреть, делаем это обычным феном (кстати, повод приподнести супруге новую модель и аннексировать старый окончательно и бесповоротно). В зоне нагрева постоянно держим палец, если станет грячо, нагрев прекращаем, иначе можно придать новую форму не только гусенице, но и всей модели.

Особое внимание при нагреве придаем местам прилегания гусениц к ленивцу и звездочке. Снимаем, когда все окончалельно остыло. Получаем какой–то подобный профиль:

Теперь можно загрунтовать.
19
Настоящие моделисты с покраской очень сильно зоморачиваются и красят аэрографом, геморрой еще тот, кистью хорошо не получится по–любому, попробуй сначала загрунтовать большие поверхности, краски надо иметь однородные, лучше акриловые на водной основе, Testors их делает, в специализированных магазинах они есть. Мелкие детали можно красить на литнике. Вообще в нормальной инструкции всегда указывают что на каждом этапе собирают и красят пошагово. Лучше выбери модель какого–нибудь импортного производителя, я бы посоветовал Revell.Инструкции там заебца, понятные ;)
0
gabo: Muzzy: спасибо.

gabo: получается, кисточкой реально почти не красят?
5
whiskey: Некрасиво получится, все в разводах и неравномерно.
0
whiskey: В основном задувают из аэрографа
0
gabo: Revell — говно. У них выходит так: одна модель отличная, одна — "тщательно обработать напильником". Например, Desert Hawk 1/72.
19
whiskey: да чувак… в чем–то тебе завидую во многом сожалею. но запомни одно! если ты просто купил и решил круто покрасить по всем правилам то в первые раз 5–10 у тебя будет ПОЛНОЕ ГОВНО! тут нельзя сказать все в 1–2 предложениях. просто надо смириться и стремтиься или ЗАБИТЬ и это не так стыдно в самом начале чем после года маяния с 2–3–4–5 модельками отвратными в итоге. Красить долго и сложно… сначала грунт (его цвет зависит от желаемого результата в последствии), а потот тонкий разбавленный с водкой акрил (не думай брать рус бренд, он плохой) в несколько слоев кропотливо и аккуратно с выжидание высыхания и ощущения кожей каждого мазка. потом всякие высветления и затемнения по желанию и все это НЕВОЗМОЖНО просто понять по схемам или инструктажу даже от самых суперПРО. без обид… но если ты впрямь решился НАУЧИТЬСЯ(с большой буквы) то снимаю шляпу и уважуха итд. хотя я сам не golden demon во всем этом. ну… минусуйте теперь
18
вот приведу тоже одну из фоток процесса сборки


Справа — готовый борт с прикрепленными крышками амбразур, слева — еще нет.

Сейчас, правда, это уже готово, я даже вторую палубу настелил, но вот, из истории :)
0
SteelIce: ой, простите если что, что фотография такая большая, не соизмерил как–то
дальше буду поменьше ложить
0
SteelIce: Такие посудины меня всегда повергали в священный трепет. Особенно ужасное впечатление производит такелаж (правильно сказал? это который из веревок). Как вы это делаете?

З.Ы. Маленький совет: когда снимаешь модели, старайся диафрагму закрыть до минимума, тогда есть шанс, что она вся окажется в резкой области.
0
el_Brujo: для такелажа есть специальные рамочки, которые, по идее, идут в наборе.
0
el_Brujo: я не мог там поставить диафрагму больше 1.8, т.к. штатива под рукой небыло, а выставлять фотоаппарат на что–то было лень и вообще. и так при ISO 1600 приходилось сымать.
плюс без глубины резкости он вообще становится плоским
есть нормальный резкий кадр, просто другой ракурс, седня вечером запощу

что касается такелажа — самая адская часть, вот эти "лесенки" из веревок — там выполнены достаточно удобно — они уже готовы, надо просто нарезать нужной длинны и ширины. опять же, вечером могу сфоткать и выложить.

а вот всё остальное — приходится мучаться ручками, да. это ужасно, и реально часто хотелось растоптать ногами ч0ртов корабль. >:Е
но блин с другой стороны когда смотришь потом на результат — чувствуешь себя кем–то очень крутым :)
а в этом корабле даже руль можно крутить, там "канатами" он подсоединен к килю, работает :
0
SteelIce: лесенки — ванты, да?
0
Flinn: во–во! точно! ванты!
17
Начну с "Шарнхорста"

размер 430x180, 37.95 kb

10
Galeon: К этому изображению весьма неплох морской бинокль. :)
0
el_Brujo: виноват. Крупнее сайт не позволяет. :–) Завтра выложу на работк на свой хостинг. И тогда пришлю ссылки на файл покрупнее. :–)
17
а фигурки кто–нибудь собирает? я почти всех немецких парашутистов скупил. в основном "Dragon".

размер 400x286, 59.39 kb

16
Дальнейшее зависит от того, как мы представляем судьбу нашего танка. Если это новая машина, или стоявшая в части, то имеем в виду, что гусеницы должны быть покрыты Кузбасс–лаком (глянцевая краска, в состав которой входит гудрон), но, если танк доехал до места учебных стрельб, на траках отчетливо проявятся потертости до металла, а если машина ведет боевые действия, то от армейской «красоты» не остается ничего, зато появляются стальные «залысины», ржавчина, грязь и прочие удовольствия походной жизни.
Я еще точно не знаю, насколько «замучаю» свой Т–54, но новеньким он точно не будет. Поэтому, первым делом, мы красим гуси в черный матовый цвет. После просушки проходимся по ним сухой кистью с металликом. Это довольно просто: макаем кисть в краску, промокаем тряпочкой и водим по той же тряпке, пока она практически не будет оставлять следов. После того, как кисть станет «сухой», красим нашу деталь поверху, не стараясь влезать во все углубления. Когда кисть перестанет оставлять следы, снова макаем в краску – тряпочка – и т.д. Развлекаемся до полного удовлетворения. Если у вас нет опыта, простой совет – не бойтесь «пересушить» кисть, лучше пройтись по одному месту несколько раз до получения нужного эффекта.

Для примера – гусеница до сухой кисти и после. Все – эмалевые краски.
15

размер 400x286, 59.39 kb

15
ой! не ту прилепил…

размер 350x467, 65.47 kb

15
Перед установкой колес и гусениц "запыляем" внутренние места оттенком "flat earth" (несильно и издалека):

14
как человек не сверхувлечённый моделированием, нахожу больше удовольствия в процессе сборки
в детсве специально клеил неплотно, что бы потом разобрать и ещё раз склеить (ассортимент минского радиаторного был странен и скуден, а на другое денег не было)
заморачивался с покраской — кисточками хреново получается сильно, нужен аэрограф

а сейчас когда денег много и сами модельки дешёвые — мне кажется с ними лучше всего играть в войнушку — напихать во время склейки в них ваты, пропитать одеколоном–спиртом поджеч и запустить в полёт


кстати вопросы бывалым — а швы на обшивке при покраске сохраняются? проступают сквозь краску? если красить кисточками или аэрографом?
0
temp1: Швы заполняются шпаклевкой, а затем зашкуриваются до ровной поверхности. Поверх три–четре слоя краски, лака и смывки.
0
Galeon: не те швы — имитация швов обшивки оригинального самолёта
0
temp1: расшивку швов выполняют специальным ножиком с загнутым носком. затем, если нужно, неглубоко грутнуют, и наносят слой "шовной" крски. Избыток смывают с поверхности, и оставляют только в пазах. Сверху задувают основным цветом, причем стараются сделать так, чтобы краска не закрыла польностью расшивку. Тогда к углублению еше добавляется и оптический эффект.
Иногда делают полностью наоборот: сначала задувают основным цветом, затем проходят бесцветным лаком, а поверху шовным цветом, который затем частично смывают.
В первом случае получается расшивка на полтона темнее базового цвета, во втором — очень контрастная.
14
Когда краска просохла, готовим место под декаль.
Дело в том, что если мы наклеим декаль сразу на матовую краску, вся ее подложка будет серебриться из–за того, что будут видны воздушные полости между частичками краски и пленкой декали. Чтобы этого не происходило мы задуваем место расположения декали глянцевым лаком (лучше даже покрыть всю модель) и ждем, пока просохнет.

14
Теперь добавляем "обвес" на корпус танка. Далее аэрографом запыляем "подкопченые" участки: это ствол,

воздухозаборники и ситема выхлопа.

13
И ещё — мелкие детали и места их креплений красятся до посадки на место.
Особенно это касается шасси и всякой "полезной нагрузки"…
0
конь–в–пальто: это на любителя
если клеить дихлорэтаном: то они потом не клеятся (пластик не плавится)
12
Ребза и меня добавьте в инбокс плз
M3 Scout полностью из набора звезды, из переделок — антена. Красил неакрилом тоже звездой

размер 419x314, 62.92 kb

10
красится все пошагово, в идеале должен быть мануал — как, на каком этапе и что красить
краски акриловые или эмалевые, лучшие — tamiya и revell
красить большие поверхности нужно аэрографом, желательно в два слоя
но! tamiya, например, делает аэрозольные балончики с краской — очень удобно и получается красиво
смешивать разные типы красок не стоит
вот как то так :–)
10
а вот одна из первых моделек, кстати

видно неровность декалей и покраски
но я всеравно ей очень горд был :) (да и сейчас горд, чо уж там, утешаясь мыслью, что некоторые и так не могут, ыы)

сейчас уже дела получше. хотя всеравно иногда косячу. кстати русские модели фабрики "Звезда" вполне нормально штампованы. revell разумеется получше, но если хочется взять для "попробовать", подойдет и Звезда, имхо

но вот краски только не наши. сколько наших красок я не брал — всё ацтой. Revell хорошие.


p.s. "солнце" — это не фотошоп. это фонарик.
9
SteelIce: У меня первый…

размер 500x375, 15.08 kb

0
SteelIce: круто. Я даже готов простить неровности декалей и покраски (все равно я их не вижу). :)

Это уже с пульверизатором?
0
whiskey: не, кисточкой, я так на аэрограф и не перешел
скорее всего вот когда дособираю USS Constitution, тогда для его покраски — таки возьму аэрограф, ибо оно чуть больше метра длинной, кисточками будет тоскливо :)
10
Лиссабон. Морской музей. Много больших макетов очень хорошего уровня исполнения.

9
В процессе…

размер 500x375, 17.88 kb

9
Нет, смывки сегодня не будет. Зато будет совет на миллион долларов: никогда, слышите, никогда не ориентируйтесь в растворителях по запаху!

Короче, разбодяжил смесь лака на второй слой, и долил растворителя из немаркированной бутылочки. Это теперь я вспомнил, что там был 646 Нижнезадрищенского розлива (и как, сука, сохранился еще?), а поначалу думал нормальный растворитель — вроде пахнет ацетоном… В общем, смесь "свернулась". Как и из чего наши алхимики гонят эту дьявольскую мочу, кажется, до конца неизвестно даже им самим.

Товарищи! Бросайте эксперименты, покупайте нормальный тиккуриловский уайт–спирит!

З.Ы. Лака больше нет, завтра поеду закупаться. Соответственно, следующая серия задерживается.
7
el_Brujo: ОК, до смывки мне еще далеко, вчера загрунтовал, сегодня буду красить, потом лак, декали, опять лак, смывка (черт побери!) и матовый лак.
Инструментов и красок уже накупил капец, никогда бы не подумал, что так затянет :)

Ну и картинка:

размер 410x307, 25.24 kb

0
lxa4: Никак это Кобра? Good morning, Vietnam!

У меня его "папаша" лежит — Хьюи, а еще USMC с парнем в шляпе. Голубая мечта — сделать сцену из "AT".
0
el_Brujo: Угу, Super Cobra от Academy.

Ну, раз уж ты здесь, расскажи про смывку в двух словах :)
11
lxa4: В двух словах…
Смывка, на мой взгляд, самый геморройный этап в покраске. Можно легко все запороть, причем до такой степени, что придется делать "смывку" всей краски сразу. :) Чем меньше масштаб, тем большей аккуратности она требует. Делают ее самыми разнообразными материалами — начиная от карандашей и кончая маслянными красками. Основных требований несколько — во–первых, базовый покрас должен хорошо просохнуть, иначе, при проведении смывки рискуем стереть основную краску до грунта и даже до пластмассы, во вторых, базовая краска должна иметь плотную структуру (в моем случае именно для этого я задуваю модель лаком), т.к. если она будет рыхлая, смывка будет впитываться в нее и расползаться пятнами по всей поверхности, тогда в лучшем случае наша модель поменяет тон на более темный, а в худшем — покроется неравномерными разводами. В третьих, смывка делается сильно разбавленной (до полупрозрачности) краской, и надо угадать, чтобы она была достаточно жидкой, но не такой, когда красящий пигмент будет плавать в растворителе отдельными пылинками.
Что характерно, часто встречается заблуждение, что смывка якобы имитирует пыль и следы эксплуатации техники — на самом деле она нужна лишь для того, чтобы подчеркнути рельеф модели и выделить мелкие детали.
Для своего вертолета можешь попробовать "сухую" смывку — тонким мягким простым карандашом пройдись по линиям равшивки, заклепкам и прочей мелочи. Затем аккуратно сотри излишки сухой тряпочкой. Не забудь, что краска должна быть сухой и твердой, иначе ты рискуешь "отрихтовать" свою машинуза счет механического повреждения краски карандашом.
0
el_Brujo: Спасибо :)
0
el_Brujo: А гуашь? В случае чего можно безопасно для базового цвета смыть, а по завершении лаком закрепить. И ещё же неплохо "серебром" сухой кистью выступы чиркануть а–ля потёртости. Хочется на эту тему мнение услышать :)
4
13dead: Смывка — это одно, а сухая кисть другое. СК идет, обычно, последующим этапом, мы до нее еще не дошли. ;)

Насчет гуаши — хоть акварелью. Основное, чтобы растворитель смывки был несовместим с основным цветом.
0
el_Brujo: за совет по тиккуриловскому уайтспириту — спасибо. :) Благо, у меня Тиккурила под боком (минут двадцать на автобусе). :)
8

размер 430x322, 52.39 kb

8

размер 430x322, 53.08 kb

8

размер 430x575, 68.27 kb

8

размер 430x322, 70.41 kb

0
Galeon: Внушает. На очереди "Гнейзенау" или второй раз не переживешь?
6
WiseLizard: А за Бисмарком — Тирпиц? :–) Вот уж нет. Я может быть и конченый романтик, но собираю только те корабли, которые нее прятались в шхерах, и с которых не снимали орудия на атлантический вал. :–)
8
я немношшко не в тему влезу, но мало ли, кому–то поможет — из тех, у кого в жопе свербит чего–нибудь скорее поклеить (вещь известная, но, опять–таки, мало ли):

http://www.yamaha–motor.co.jp/global/ent…
— они классные. я как–то склеил пиздатую панду. Хочу собрать большой мацацикл, но боюсь меня жена в дурку сдаст. да и времени нету.

получается весьма аккуратный вид, потому что раскрашены–то они получаются принтером.
7
те, кто говорят, что надо сперва клеить, а уж потом красить — не совсем правы.
Лучший способ — это сначала покрасить все детали, к которым потом будет сложно добраться (например, цилиндры мотора), не забывая при этом, что эту деталь потом надо будет наклеить, а посему стоит оставить незакрашенной область склеивания.

я красил кисточкой… иногда в несколько слоев, чтоб цвет ровнее лежал (но это касательно плохих красок). А вот была краска с какими–то мелко–частицами внутри — ей вообще круто красится — она сама выравнивается и все такое.
6
… а я всё еще клею uss constitution… :
поидее, столько, сколько я её буду собирать, столько примерно её собирали в реальности :)
24
SteelIce: да, если кто не в курсе, uss constitution — это вот

размер 400x336, 66.48 kb

0
SteelIce: главное к следующему ДР успеть :)
5
Самое обидное, что собранные модели категорически некуда потом ставить :(

Ну и полезные сайты с обзорами и описанием технологий:
http://www.diorama.ru/
http://dishmodels.ru/index.htm
http://www.vif2ne.ru/smf
5
Итак, final cut.

По случаю разжился я вот такой штуковиной:


В целом, это не многим отличается от толченой пастели, но в использовании удобнее. Прилагаемый девайс для нанесения пигмента был сразу послан нафиг, использовалась нулевая кисточка.
4
Блин, у меня в детстве. их было штук 200. Собрал все, что выпускала советская и ГДРшная индустрия игрушек. Потом увлекся пиротехникой и пороховыми пушками собственного производства. Техника геройски погибла. Двадцать лет спустя купил "Тирпиц". Готовлюсь к склейке.
2
Орел по–моему пол страны клеило.
Был еще космический корабль Союз. Я правда по молодости его не доклеил — а сделал батискаф — в ванной запускать :)
2
Я нашел отличный сайт бумажными моделями :
http://www.currell.net/models/mod_free.h…
высочайшее качество выкорек.
Собрал ракеты. И запустил. Н–1, как положено, сгорела на старте. :–)
0
Vlad–Bob: понятно. :)

Galeon: H–1 была те самые обещанные 75 с лишним сантиметров? :)
0
whiskey: Да. После Н–1 ни одну бумажную модель так и не собрал. Все время сравнивал с качеством выкроек Н–1.
2

размер 499x453, 20.60 kb

0
nimmy: подскажи, где развёртку скачать, пожалуйста.
2
1
Если жаба душит потратиться на аэрограф (а это аэрограф + компрессор 6–8 тр как минимум), то можно относительно большие поверхности красить с помощью кусочка поролона (правда надо подбирать зернистость иначе пузырьки получаются). Да кстати проблемы с толщиной слоя обычно решаются правильным разбавлением краски (нужные пропорции + нужной жидкостью).
А вообще правильно тут посоветовали, купи модельку revell. Они не сильно дороже, но качество приятно поражает.
И для затравки пара сайтов http://diorama.ru/ http://dishmodels.ru/
3
Gargantua: Плохой совет. Поролон растворяется в ацетоне и прочих растворителях для модельных красок, кроме акриловых. Да и с акрилом получим гарантированную шагрень.
1
Даёшь моделистский инбоксе!
1
Janssen: Парашютистов там только один, если я правильно рассмотрел (только последний на первом фото).
0
WiseLizard: ага, один. только не последний, а зимней униформе. остальные собраны либо наполовину, либо вообще не тронуты (их 90:.
0
Janssen: Я бы сказал, что в зимней униформе — это Ваффен СС, а у того, про которого я говорил вроде бы FG42, а они только в десантные части поставлялись.
0
WiseLizard: не, в белой тужурке парашютист из второй парашютной дизивии. из набора "кировоград, зима 42\43".
а FG на фотке нет, есть только MG42, а это обычный ручник.
0
Janssen: Ну, извини. Ты рядом — тебе виднее ))
0
Решил попробовать собрать модель самолета. Собрать по–взрослому, склеив и раскрасив. Потопал в ДВК на Невском в Питере, купил модель, попросил чувака на кассе подобрать краски, потом растворитель… Кисточки, надфили (одна из моделей, простите, российского производства), пинцет — все есть.
Сегодня стал собирать российскую (тут шутки про "доработать напильником мне стали казаться несмешными") — и сразу возникла пачка вопросов, в основном с покраской.
Во–первых, каков порядок сборки и покраски — сначала покрасить, потом склеить или наоборот?
Во–вторых, каким слоем наносится краска? Обнаружил, что у меня два типа краски — какая–то "Супер" (с алкидноуретановым лаком) и акриловая. Можно ли смешивать на модели (на детали), есть ли разница с способах использования?
В–третьих, как наносить краску? Попробовал покрасить рамку с деталями (акриловой), тонким слоем не получается, просвечивает, толстым — остаются мазки.

В общем, буду рад дельным советам. :)
0
Модель пластиковая или «Выстругай из полена сам»?
0
конь–в–пальто: пластиковая, местами "выстругай из пластика сам". Картинка с обложки — в самом посте. Следующая — корейская, выглядит на порядок аккуратнее.
1
whiskey: Если пластиковая — то сначала собирают, а уже потом марафет наводят.
Иначе в процессе сборки краска пойдёт по всем поверхностям — будет очень неаккуратно.
Потом ведь — краску можно наносить и в несколько слоёв.
Если нанести толстым, то краска под действием притяжения так или иначе будет стекать и на поверхности будут образовываться потёки и полны — опять же — эстетики это отньдь не прибавляет.
5
конь–в–пальто: Не прав.
Сначала смотрим, что как красить. Например, внутренности кабины истребителя красятся отдельно, потом кабина вклеивается. Потом красится весь фюзеляж. Приклеивается колпак. Потом к фюзеляжу приклеиваются покрашенные отдельно шасси и вооружение.
Нужно обратить внимание, что на краску клей для пластмассы ложится отвратительно. Поэтому перед приклейванием нужно аккуратно процарапать краску в месте соединения.
0
конь–в–пальто: Сорри, прочитал потом далеше, что ты пишешь тоже что и я ;)
0
конь–в–пальто: спасибо, попробую еще раз на рамке.
0
whiskey: Внутренности красятся ДО сборки. Т.О. кабина красится раньше.
0
почитал. Захотелось купить и собрать модельку.)
0
vince_vega: хм… тематический инбокс? :)
0
vince_vega: +1, ностальгия замучила. :) А,о, у меня ж вертолет "Lynks" еще с незапамятных времен лежит, подарочный :) вот и склею как нибудь на досуге… :)
0
а! грунтовку забыл :–)
0
palych_jr: а я забыл что фонарь кокпита нужна клеить в самый последний момент, когда уже все покрашено )))
0
palych_jr: А ведь верно, я тоже :)
0
аерограф без компрессора работать не будет
+ надо еще кучу всякого инструмента
0
Jema: я чувствую, что, если у меня это дело пойдет, все выльется в "нужно отдельную комнату". :/
0
полезный птсо. В детстве вообще не заморачивался с напильниками, иногда даже не склеивал а просто вставлял в пазы )) Единственная моделька, которую сделал от начала и до конца — фрегат "Орёл"
0
Kotok: кстати, "Орел" у родителей до сих пор дома стоит. :) Но там была халява — резиновые ванты. В следующей модели ванты надо было плести самому — ее не доделал.
0
У меня был ледокол «Арктика». Тот который потом переименовали.
В итоге льды севморпути колол «Леонид Брежнев», а у меня на полке по–прежнему стоял всё тот же «Арктика»…
Хороша эта модель была тем, что в ней было самое большое число деталей в сборных моделях, которые мне доводилось видеть — целых 480!
И ещё всё в ней было сделано настолько аккуратно, что мне вообще ни разу не пришлось скальпелем орудовать убирая традиционные в таких моделях литники, ни натфилем подчищать стыки…
2
конь–в–пальто: То, что тебе не пришлось удалять не литники, а облой. ;)
0
el_Brujo: А облоя там и вовсе не было :)
0
А как клеятся покрашенные мелкие детали? В кокпите, например? Можно ли красить поверхность склейки?
0
whiskey: Мелкие детали красим кисточкой, краску можно погуще разводить, чем на большие поверхности. Место склейки красить, разумеется, можно.
0
Даёшь моделистский инбоксе!
0
если будетете делать инбоксе — запишите и меня :)
0
OK, инбокс создан.
0
whiskey: включи и меня, пожалуйста.
0
whiskey: и меня в инбокс
0
whiskey: добавь, пожалуйста.
0
whiskey: Добавьте?
0
whiskey: Я тоже хочу в инбокс…
0
Вроде всех добавил, кто просился. :)
-1
whiskey: и меня тоже, в детстве только авиация, даже кружок моделист–конструктор посещал, плюс модели планеров которые летали )
0
whiskey: Меня добавь плз
0
Пожалуйста и меня. Я с новой з/п иду в магазин моделек. Дорогие только они.
0
Lostpoint: небольшая начальная моделька стоит от 6 уе прмерно. разве дорого?
нет, ну можно конечно выбрать и за 100$. но вообще можно найти по вкусу на любую цену, имхо
0
Lostpoint: Ил–2 тип 3. 134 рубля. Правда, качество — как видишь выше… :)
0
Все мое детство мой папа собирал разные модели самолетов и кораблей. Венцом стал большой линкор Антилопа (что–то в этом роде), сделанный полностью из картона. До сих пор стоит в квартире родителей на полке.
0
запишите тоже в инбокс, пожалуйста.
правда я военную тематику не люблю, я модели автомобилей собираю. надо бы их пофоткать. :)
0
меня туда же
0
Запишите и меня в инбокс, плс.
0
И меня инбокс, плз. Но танки я больше люблю.
0
инбокс, пожалуйста.
0
запишите в инбокс плиз
0
вчера закончил Баунти — английский экспедиционный корабль.
покарска это конечно же гемор, но вот блять вязать ванты на кораблях и такелаж — тоже вообщемто пиздец. вчера подсчитал — с помощью пинцета было завязано 174 узелка.
4
jakesnake: ты меня пугаешь. Узлы не морские, надеюсь?
-36
WiseLizard: ахаха нет обычные те которым нас бабушки учили))))
но блять такое ощущение что изготовители ниточки для бегущего такелажа их делают специально такими что бы они развязывались в самый неподходящий момент. и эти суки держутьс ятолько после третьего узла и еще вдобавок если капнуть на узлы клею.
7
jakesnake: Смотря какая бабушка.

"Моя бабушка курит трубку,
Трубку курит бабушка моя!" ©
0
jakesnake: Они ещё и разлохмачиваются самопроизвольно — концы ниточек…
Кстати узел, если заурядный, лучше держится если сначала, первым заходом, нитки перекрутить два а то и три раза, а поверху, вторым проходом — затянуть уже одиночным.
-36
конь–в–пальто: да разлохмаченные жесть, я клею двумя видами клея — густым и жидким — жидкий быстро сохнет для маленьких деталек, так вот в итоге я опускаю концы веревок в жидки клей и быренько узлы вяжу. а затем через день каплю густого клея на узел.
хотя надо будет попробовать с перекручиванием связать.
мне сейчас предстоит сборка деревянного ньюпорта.
спасибо за совет
0
jakesnake: Если нитка синтетическая, то её концы хорошо "стабилизировать" слегка оплавив на спиртовке или на худой конец на свечке и быстро, пока не отвердели — обкатать на какой–либо ровной, чистой поверхности пальцем. Свечка хуже, потому что от неё летит сажа малозаметная невооружённым глазом, но хорошо становящаяся заметной на концах чистеньких, беленьких капроновых шнурков.
0
Вроде всех добавил, кто попросил. Если нет — отпишитесь еще раз. :)
0
whiskey: добавь меня! я много знаю.
0
Janssen: Выкладывай здесь. Может, пытки при записи в инбокс отменят…
27
el_Brujo: ну вот еще выложу))

размер 420x206, 63.69 kb

0
не взлетит…
0
в инбокс, плз.
0
А где в Москве купить модели, краски и прочее? Чтобы все аксессуары подобрали продавцы :о)
А то обломался я с интернет–магазином, а хотелось бы на выходных поклеить!
0
Skaurus: Да, в принципе, любой модельный магазин выдаст вам полный набор, весь вопрос в степени профессионализма. К примеру, для совсем начинающих есть готовые наборы, включающие краски и кисти, а можно подойти к продавцу и попросить полный набор необходимого, уточнив только тематику. Например, несколько раз наблюдал такую картину в магазине около "Зенита" (где велосипедами торгуют): подходит человек и просит "для начинающего, времён ВОВ немецкую технику и всё необходимое", и продавец подбирает несложную в сборке модель, необходимые краски (цвета часто прямо на коробке указываются) итп. По желанию травлёнку или всякие траки сборные могут предложить к данной модели… Короче, вопрос не столько в магазине, сколько в сумме. Для таких покупок лучше всего зайти в крупный магазин, а не отдел универсама с игрушками. Я закупаюсь в с/к Олимпийский (www.club–tm.ru) там кроме, собственно, моделей много дополнительных материалов, включая литературу, правда, сам сразу "всё" не брал никогда.
0
13dead: Спасибо!
0
Skaurus: Да, в Политехническом я тоже закупался — неплохой магазин, но там дороже всегда было и выбор меньше, не знаю как сейчас, года три точно там не был.
0
Skaurus: Съезди в Политехнический музей — я там все покупал.
0
zakh: Спасибо!
0
Верну в мои вещи. :)
0
Давайте и меня в инбокс чтоли. Пусть с собираемого мной сейчас "Тирпица" и снимали орудия, пусть "Граф Шпее" недолго проплавал, все равно — мне там место :)
0
Меня в инбокс, пожалуйста.
0
можно и меня в инбокс?
0
включите инбокс пожалуйста
0
добавьте меня в инбогз
0
мене инбоксе! пожалуйста.
0
пустите в инбокс, пожалуйста.
0
Нифигасе, Kamov Ka–58 Stealth helicopter.

Я даже не знал, что такой вертоль есть, а он уже в виде модели продается :)
0
Кстати, подумалось: есть фанаты темы NAM '65–'75? Может кто подскажет какие–нибудь интересные ресурсы по теме?
0
Кстати, инбоксе есть?
0
чуваки, плюсуйте пост, сотрут ведь к ебеням при следующей каймере.
0
Инбокс, инбокс!
0
Открыта вторая версия инбокса. Для записи обращаться к Jetster'у.
0
Кто–нибудь с Jagdpanzer IV L/48 от Dragon'а имел дело? 1:35
м?
0
Да, а теперь — жопа!
Следующей серией будем делать подставку под всю эту хренобобину!
0
el_Brujo: круто
а эта у этой хрени трехцветной в коробочке, которая типа финальная пастель, у нее по умолчанию предполагаются функции типа как у работы "сухой" кистью? (ржавчину там делать и металл потертый)
она хорошо потом сверху держится? ее не надо лакировать?
0
теперь буду знать к кому обраться с покраской в случае чего :)
0
пустите в инбокс!
0
эмммм … вопрос к моделистам.
когда переводишь декаль — она блестит и выделяется на фоне краски.

есть как с этим бороться?

матовый лак мало помогает — вся модель начинает матово но блестеть :(
0
type_2: Когда краска просохла, готовим место под декаль.
Дело в том, что если мы наклеим декаль сразу на матовую краску, вся ее подложка будет серебриться из–за того, что будут видны воздушные полости между частичками краски и пленкой декали. Чтобы этого не происходило мы задуваем место расположения декали глянцевым лаком (лучше даже покрыть всю модель) и ждем, пока просохнет. Так как декаль у нас плоская, а башня танка — сложной сферической формы, нужно придать декали форму башни. Это называется "приварить декаль". Сразу после посадки ее на место удаляем излишки воды и смочив ватный тампон (ушные палочки — очень удобно) в водке или разбавленном спирте промакаем и слегка подтягиваем декаль до полного прилегания к месту.

© el_Brujo
0
Это о пластиковых моделях, может есть гуру и по летающим?? Только начинаю учиться(симулятор и все дела), может кто–нить чего подскажет–научит.
0
телепортируйте меня инбокс
0
да–да, и меня тоже в инбокс
-1
запишите в инбокс, в детстве сильно увлекался, потом младший брат при своих военных играх почти всё сломал


теперь вот тоже задумался о возобновлении увлечения, благодаря этому потсу, завтра же пойду в магазин
-2
Я собрал F–117 и Су–37

Качество моделей говно, есть даже расхождения с оригиналом приличные, но получилось сносно.

И главное — их ненадо красить, они из черного пластика а родной цвет прототипов и так черный.
-3
и меня в инбокс!
рады был бы написать всякого и много но все меня определи.
опять же рад подтвердить — РЕВЕЛ! и ни какого совка! и еще больще ни какой украины и беларусии! но я предпочитаю ТАМИЮ.
грамотный набор стоит на 30–70% дороже но удовольствие и резульат — в мегалионы выше!

*а я вот собрал "орел" с такелажем. и даже каттти сарк собрал с оным.*
-6
меня в инбокс
-6
У меня лежат Ка50, Ка52, Т82, Т80, АПК "Курск" и еще что–то. Руки золотые, но растут из жёпы и никак не доберусь.
-194
выкинь нахуй

О сайте

Мурмолка - викиликс на успокоительных. Нам надоело, что некоторые интернет-сообщества ставят себя выше других только потому, что являются закрытыми для простых смертных. И время от времени нам в руки попададают записи из таких мест, которые мы сразу же публикуем для всеобщего обозрения.

Тем не менее, вы можете зарегистрироваться и точно так же создавать посты, комментарии и все такое. Нам бы очень хотелось видеть вас в рядах наших пользователей, честно.

Популярные теги

Лепра

Всего постов: 293334

Последний: 2013-11-15

Lepra

Всего постов: 25794

Последний: 2013-11-15

Авто

Всего постов: 8476

Последний: 2013-12-09

Шовинист

Всего постов: 6691

Последний: 2013-05-12

Картинки

Всего постов: 4949

Последний: 2012-07-18

Маки

Всего постов: 4538

Последний: 2012-07-16

Фото

Всего постов: 4050

Последний: 2012-07-16

Спб

Всего постов: 3329

Последний: 2012-07-20

Коты

Всего постов: 3172

Последний: 2012-11-25

Игры

Всего постов: 3077

Последний: 2012-07-23

Работа

Всего постов: 3003

Последний: 2012-07-20

Бред

Всего постов: 2913

Последний: 2012-07-16

Музыка

Всего постов: 2436

Последний: 2013-05-26

Веб разработка

Всего постов: 2364

Последний: 2012-07-16

Кино

Всего постов: 1716

Последний: 2012-07-22

iPhone

Всего постов: 1699

Последний: 2012-07-18

Hardware

Всего постов: 1593

Последний: 2012-07-16

Сиськи

Всего постов: 1385

Последний: 2012-07-15

Недвижимость

Всего постов: 1196

Последний: 2012-07-18

Велосипеды

Всего постов: 1177

Последний: 2012-07-22

Закон

Всего постов: 1148

Последний: 2012-07-17

Бизнес

Всего постов: 1076

Последний: 2012-07-17

Звук

Всего постов: 1068

Последний: 2012-07-18

Android

Всего постов: 1016

Последний: 2012-07-18

Екатеринбург

Всего постов: 927

Последний: 2012-07-18

Путешествия

Всего постов: 880

Последний: 2013-01-02

Наука

Всего постов: 876

Последний: 2012-07-15

IT

Всего постов: 870

Последний: 2012-07-17

Киев

Всего постов: 797

Последний: 2012-07-18

Татуировки

Всего постов: 719

Последний: 2012-07-17

Херня

Всего постов: 713

Последний: 2012-07-16

Гурман

Всего постов: 646

Последний: 2012-07-16

Гифки

Всего постов: 630

Последний: 2012-07-16

Покер

Всего постов: 602

Последний: 2012-07-15

Доктор Хаус

Всего постов: 498

Последний: 2012-06-10

Программирование

Всего постов: 463

Последний: 2012-07-17

Футблолки

Всего постов: 454

Последний: 2012-07-12

Оружие

Всего постов: 385

Последний: 2012-07-12

Формула-1

Всего постов: 367

Последний: 2012-07-16

Донецк

Всего постов: 336

Последний: 2012-07-05

Unix

Всего постов: 326

Последний: 2012-07-08

Психология

Всего постов: 307

Последний: 2012-07-12

Сериалы

Всего постов: 301

Последний: 2012-07-14

Собаки

Всего постов: 296

Последний: 2012-07-18

Математика

Всего постов: 295

Последний: 2012-07-12

Мода

Всего постов: 288

Последний: 2012-07-03

Серверная

Всего постов: 269

Последний: 2012-07-02

Электронная музыка

Всего постов: 214

Последний: 2012-07-08

BDSM

Всего постов: 210

Последний: 2012-07-11

Торренты

Всего постов: 204

Последний: 2012-02-17

Настольные игры

Всего постов: 191

Последний: 2012-07-11

Москва

Всего постов: 177

Последний: 2012-07-11

Фотошоб

Всего постов: 164

Последний: 2012-06-07

Япония

Всего постов: 147

Последний: 2012-02-28

Украина

Всего постов: 143

Последний: 2012-07-13

Афиша

Всего постов: 138

Последний: 2012-07-07

Ручная работа

Всего постов: 133

Последний: 2012-07-15

Цитаты

Всего постов: 128

Последний: 2012-07-12

Big bang theory

Всего постов: 95

Последний: 2012-03-10

Мультфильмы

Всего постов: 95

Последний: 2012-06-25

Спорт

Всего постов: 94

Последний: 2012-05-26

Ню

Всего постов: 91

Последний: 2012-06-22

Книги

Всего постов: 60

Последний: 2012-04-07

не помеченное

Всего постов: 54

Последний: 2014-10-24

Искусство

Всего постов: 50

Последний: 2012-03-28

Всего постов: 35

Последний: 2014-08-24

Любовь

Всего постов: 33

Последний: 2012-01-22

Die

Всего постов: 32

Последний: 2013-05-13

Красивое

Всего постов: 22

Последний: 2012-01-20

хуй

Всего постов: 17

Последний: 2013-05-12

Лeпра

Всего постов: 8

Последний: 2013-05-12

Xуй

Всего постов: 8

Последний: 2013-05-12

очки

Всего постов: 7

Последний: 2014-02-27

пашкет

Всего постов: 7

Последний: 2014-08-07

актриса

Всего постов: 6

Последний: 2014-02-27

секс

Всего постов: 6

Последний: 2014-02-27

диван

Всего постов: 6

Последний: 2014-02-27

DJ

Всего постов: 5

Последний: 2012-01-19

песня

Всего постов: 4

Последний: 2014-08-07

покровск-альянс

Всего постов: 4

Последний: 2014-04-24

Fallout

Всего постов: 3

Последний: 2011-02-24

Худеем

Всего постов: 3

Последний: 2012-01-18

1

Всего постов: 3

Последний: 2014-07-19

павел петров песни музыка

Всего постов: 3

Последний: 2014-04-24

Контакт

Предложения, пожелания, письма счастья и ненависти отправляйте сюда